Литий полимерлі батарея, сондай-ақ полимерлі литий батареясы ретінде белгілі, химиялық қасиеттері бар батарея. Алдыңғы батареялармен салыстырғанда ол жоғары қуат, миниатюризация және жеңіл сипаттамаларға ие. Литий полимерлі аккумулятор ультра жұқа сипаттамаларға ие, ол әртүрлі пішіндер мен сыйымдылықтардағы батареяларды жасау үшін кейбір өнімдердің қажеттіліктерін қанағаттандыра алады. Теориялық тұрғыдан ең төменгі қалыңдығы 0,5 мм жетуі мүмкін.
1. Ұшақ үлгісінің полимерлі литий-ионды аккумуляторының дөңестігін жөндеуге арналған мұздату әдісі: ұшақ үлгісінің литий-ионды аккумуляторын құрғақ сүлгімен орап, оны газетпен ең сыртқы қабатына орап, 12 сағаттан кейін тоңазытқышта алып тастаңыз. . Батареяның пішіні қалпына келтіріліп, оны қайтадан пайдалануға болады.
Полимерлі литий-ионды аккумулятордың дөңестігін жөндеу жағдайы: кездейсоқ, полимерлі ұшақ үлгісіндегі полимерлі литий-ионды аккумулятор үшін пайдаланылған шашымның дөңес болуы, шамадан тыс зарядтау кернеуі 4,3 В-қа жеткен болуы мүмкін, ол жарылуға жақын. Оны бір сағатқа тоңазытқыштың мұздатқышына салыңыз, мұздатқышқа салмаңыз; Тағы бір мұз дорбасы дайындалды. Мұз қапшығы мұздатқышта мұз болып қатып қалады. Мұз қапшығы ағып кетпейді; Батареяны алып тастағаннан кейін барабан жоғалып кетті. Содан кейін батареяны мұз дорбасына салып, батареяны зарядсыздандырыңыз. Кернеу 3,8 В. Содан кейін батареяға полиэтилен пакетін салыңыз. Міндетті түрде ауызды бекітіп, сөмкедегі ауаны сығып алыңыз. Содан кейін батареяны мұз дорбасының астына басып, сол жерде күтіңіз. Мұз қапшығы суға айналғанда және қалыпты температураға оралғанда, литий-иондық аккумулятордың авиация үлгісінің барабаны жоғалып кеткенін көруге болады, бұл литий-ионды батареяның барабаны ауа үлгісін жөндеу үшін мұздату әдісін қолдану әсер еткенін көрсетеді. . Батарея салыстырмалы түрде үлкен және қалың болса, сіз сынған мұзды пайдалана аласыз, оны сөмкеге салыңыз, ағып кетпеңіз және төмендегі батареяны басыңыз. Сіз көріңіз. Қалай болғанда да, өлген атты барабандатып, тірі ат дәрігері болыңыз.
2. Әуе моделінің полимерлі литий-ионды аккумулятордың дөңестігін жөндеу әдісі: разрядтағы қуат немесе қарсылық қосылымы қабылдануы мүмкін, ал разрядтағы қуат ұялы телефон іске қосылатын және тоқтайтын шамада болуы керек; Қарсыласу разряды үшін сәйкес кернеудегі шағын электр түйіршігі лезде сөну дәрежесіне қосылғанша ұзақ уақыт бойы разрядқа жалғаңыз. Разрядтық ток үлкен токпен жақсырақ. Егер шарттар рұқсат етілсе, сіз ұшатын қолды ұшақ үлгісінің шаттлында бірнеше рет разрядтауға рұқсат ете аласыз, бұл да жақсы әдіс.
3. Полимерлі литий-ионды аккумулятордың дөңес жөндеу әдісін іске қосу және жөндеу әдісі: ұшақ моделінің аккумуляторын 12В айнымалы токпен серияға қосыңыз және ток шектеуі үшін батареялар арасында шағын электрлік шнур немесе қарсылықты қосыңыз; Алдымен басқару тізбегінің айнымалы токын 30-60 минут ішінде ондаған миллиампер ету үшін шағын токты белсендіруді пайдаланыңыз, содан кейін токты батареяның номиналды мәнінен 1 ~ 2 есеге дейін арттырыңыз.
